ในแง่ของการออกแบบด้านความปลอดภัย ห้องคนขับรถบรรทุกหนัก Geerfa-ใช้มาตรฐาน-รถบรรทุกหนักล่าสุดของยุโรป พร้อมด้วยการปรับเปลี่ยนโครงสร้างเพื่อเพิ่ม-โซนดูดซับพลังงานที่ด้านข้างและด้านหน้า แต่ละโซนการชนกันใช้แผ่นโลหะหนา 3 มม. ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานแรงกระแทกของห้องโดยสารได้อย่างมาก วิทยาการหุ่นยนต์สมัยใหม่รับประกันความแม่นยำในการผลิตของตัวห้องโดยสาร รับประกันความแม่นยำจากกระบวนการผลิต และเพิ่มความปลอดภัยอย่างมาก ในขณะเดียวกัน ระบบกันสะเทือนหัวเก๋งสี่-จุดช่วยให้หัวเก๋งเลื่อนถอยหลังได้ 200 มม. ในการชนกัน ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างมาก
ในด้านความสะดวกสบาย รถบรรทุกสำหรับงานหนัก Geerfa-นั้นน่าประทับใจที่สุดสำหรับ-การออกแบบที่มีผู้ใช้เป็นศูนย์กลาง ยกตัวอย่างซีรีส์ H- ใหม่ การออกแบบห้องโดยสารเป็นไปตามกระแสสากลล่าสุด โดยมีโครงสร้างที่คล้ายกับรถยนต์- และพื้นที่ภายในที่ใหญ่ที่สุดในจีน ด้วยความสูง 2.0 เมตร ช่องระบายอากาศ 12 ช่อง และแผงควบคุมสไตล์ "แถบดาวเทียม" ที่นั่งสามารถปรับได้ ปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงานของคนขับรถบรรทุกอย่างมาก นอกจากนี้ ห้องโดยสาร Geerfa ยังใช้เทคโนโลยีการดูดซับแรงกระแทกแบบลอย-จุด และระบบกันสะเทือนด้านหลังใช้การดูดซับแรงกระแทกแบบสปริงถุงลมนิรภัยคู่- เพื่อให้มั่นใจทั้งความสะดวกสบายและปลอดภัย ภายในยังได้รับการขัดเกลามากขึ้น โดยทุกองค์ประกอบของการออกแบบแสดงถึง-การออกแบบที่คำนึงถึงผู้ใช้เป็นหลักและรถยนต์-เหมือนกับมาตรฐานการผลิต เพื่อรองรับการขนส่งทางไกล- รถจึงมาพร้อมกับช่องเก็บของขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้เบาะนอนชั้นบนมีพื้นที่มากขึ้นเพื่อความสะดวกสบายที่มากขึ้นระหว่างการพักผ่อน ถุงลมนิรภัยที่ออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์-เบาะนั่งแบบหน่วงสามารถปรับมุมต่างๆ ตามท่าทางของผู้ใช้ได้ ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย
